昨天，乘用車市場信息聯席會發布7月市場信息數據。7月，乘用車市場零售達到181.8萬輛，同比增長20.4%。其中新能源乘用車也呈現出淡季不淡的趨勢，零售銷量達到48.6萬輛，同比增長117.3%，1至7月形成“W型”走勢。

乘聯會秘書長崔東樹分析，7月新能源車與傳統燃油車環比走勢都受到政策推動。各地出臺鼓勵消費政策力度大，進一步助推車市火爆。新能源車市場方面，供給改善疊加油價上浮預期帶來市場火爆，油價上漲而電價鎖定，帶動電動車訂單火爆。

7月新冠疫情在全國各地散發局面得到有效遏制，隨著物流和供應鏈的持續改善，產業復工有效促進車市增長。各地的經銷商4S店客戶進店和成交都基本恢復正常。7月全國乘用車零售同比增20.4%，較6月23%的增速基本持平，車購稅優惠政策舉措逐步顯現效果。

大盤火熱的同時，新能源汽車出口向好。7月，新能源乘用車出口4.9萬輛。中國制造的新能源產品越來越多地走出國門，市場前景向好。(趙語涵)

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