2019第十七屆廣州國際汽車展覽會前夕，大眾汽車集團(中國)公布了其發(fā)展歷程中的又一里程碑——累計在華汽車交付量超過4,200萬輛。此外，集團還通過提高在電動出行領(lǐng)域的投資，進一步展示其可持續(xù)移動出行愿景。2020年，大眾汽車集團(中國)計劃與合作伙伴共同投資超過40億歐元，彰顯對中國市場的承諾;其中，針對電動出行領(lǐng)域的投資將占總投資金額的40%左右。該投資計劃的實施，以及2020年兩座純電動汽車工廠的正式投產(chǎn)，將進一步加速和強化集團的電動化戰(zhàn)略進程。

大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰博士表示：“如今，幾乎每五輛在中國售出的汽車中就有一輛來自大眾汽車集團。面對充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，我們的各項戰(zhàn)略正初見成效。明年在本土生產(chǎn)的電動車規(guī)模將大幅提升，這也讓我對2020年充滿期待。電動出行領(lǐng)域的成功，將成為我們可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的核心驅(qū)動力，助力集團于2050年實現(xiàn)完全碳中和。”

投資力度彰顯對中國市場的長久承諾

2020年，大眾汽車集團(中國)將與合作伙伴共同在中國市場投資超過40億歐元。鑒于集團全面的電動出行戰(zhàn)略，針對電動化出行領(lǐng)域的投資數(shù)額將占到總投資額的40%，涵蓋生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及電動汽車的研發(fā)。此外，預(yù)計在未來幾年，集團針對新能源汽車產(chǎn)品領(lǐng)域的投資將超過燃油汽車。這一投資計劃還將助力大眾汽車集團(中國)實現(xiàn)包括優(yōu)化產(chǎn)品組合、開發(fā)新型移動出行方案，以及推動智慧城市項目和自動駕駛技術(shù)發(fā)展在內(nèi)的目標(biāo)。

2019年優(yōu)于整體水平的市場表現(xiàn)

2019年，大眾汽車集團(中國)保持良好的市場表現(xiàn)。自進入中國市場以來，大眾汽車集團已累計在華售出超過4,200萬輛汽車。截至今年10月，集團在2019年已向中國客戶交付334萬輛汽車，市場份額已提升至19.5%。盡管現(xiàn)階段市場挑戰(zhàn)尚存，大眾汽車集團(中國)仍有望繼續(xù)超越整體市場水平，并對中國汽車產(chǎn)業(yè)的長期潛力充滿信心。

全面的電動出行戰(zhàn)略

到2019年年底，大眾汽車集團(中國)將推出14款全新的新能源汽車。此外，集團還將于明年開啟全面的新能源產(chǎn)品攻勢。2020年，基于大眾汽車MEB電動模塊化平臺的純電動汽車將在集團的兩座新工廠正式投產(chǎn)。其中，上汽大眾安亭工廠在經(jīng)過12個月的建設(shè)后，已于近期開始試生產(chǎn)。2020年10月，安亭工廠及一汽-大眾佛山工廠將正式啟動基于MEB平臺的純電動汽車的生產(chǎn)，綜合年產(chǎn)能將達到60萬輛。總體而言，大眾汽車集團(中國)將于2025年前推出30款在國內(nèi)生產(chǎn)的新能源汽車，實現(xiàn)其新能源汽車本土銷量達到150萬輛的集團目標(biāo)。

電動出行對可持續(xù)出行的發(fā)展至關(guān)重要

可持續(xù)發(fā)展是推動大眾汽車集團(中國)戰(zhàn)略實施的核心驅(qū)動力。在中國乃至全球范圍內(nèi)，大眾汽車集團都致力于成為一家更具可持續(xù)性的汽車制造商，并力爭到2050年實現(xiàn)完全碳中和。為助力這一目標(biāo)的實現(xiàn)，大眾汽車集團(中國)秉持“goTOzero”戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略包括減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的能源消耗，以及到2025年新能源汽車產(chǎn)品占整體產(chǎn)品組合至少35%的目標(biāo)。此外，該戰(zhàn)略還要求集團強化脫碳進程中的成果，降低汽車全生命周期中的二氧化碳排放量。2020年，大眾汽車集團將發(fā)布專為中國市場制定的“脫碳指數(shù)”評價體系，這一舉措將更加清晰地展現(xiàn)集團到2050年實現(xiàn)碳完全中和目標(biāo)的進程。

關(guān)鍵詞： 大眾投資 40億歐元