據(jù)electrek報(bào)道,保時(shí)捷正在與波音公司合作建造一種電動(dòng)垂直起降汽車(eVTOL),以創(chuàng)造一種優(yōu)質(zhì)的城市空中交通服務(wù)。
據(jù)electrek報(bào)道,保時(shí)捷正在與波音公司合作建造一種電動(dòng)垂直起降汽車(eVTOL),以創(chuàng)造一種優(yōu)質(zhì)的城市空中交通服務(wù)。
隨著民用無人飛機(jī)的興起和電池容量的提高,電動(dòng)垂直起降飛機(jī)搭載乘客成為可能。很多公司目前正在開發(fā)不同版本的技術(shù),以推動(dòng)電動(dòng)空中出租車服務(wù)能夠商業(yè)化使用。
戴姆勒很早在2017年就對飛行汽車公司Volocopter領(lǐng)資2500 萬歐元(約合 19.6 億人民幣)。今年9月,戴姆勒聯(lián)合吉利共同出資5000萬歐元,領(lǐng)投Volocopter的 C輪首輪融資。而在2017年11月,吉利也完成了對美國Terrafugia飛行汽車公司的收購。
如今,保時(shí)捷與波音公司簽署了一份諒解備忘錄,以開發(fā)“純電動(dòng)垂直起降車的概念車”。
保時(shí)捷公司市場營銷執(zhí)行委員會(huì)成員德特勒夫·馮·普拉滕(Detlev von Platen)表示,“保時(shí)捷希望通過成為高端移動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌,擴(kuò)大其作為跑車制造商的涉及范圍。從長遠(yuǎn)來看,這可能意味著進(jìn)入出行的第三維度。我們正在整合兩家全球領(lǐng)先公司的優(yōu)勢,以應(yīng)對未來一個(gè)潛在的關(guān)鍵市場。”球領(lǐng)先公司的優(yōu)勢,以應(yīng)對未來一個(gè)潛在的關(guān)鍵市場。