新能源化大勢所趨，尤其是現如今油價瘋漲，讓許多車主煩惱不已，而新能源車的出現無疑解決了這一問題，更有車主反映之前遠程出行油耗消費上千元，而新能源車短時充電只需花費幾十元。并且隨著近年來全球排放標準的不斷提高，有越來越多的國家和地區制定了內燃機汽車禁售時間表，由此可見新能源汽車已經成為行業趨勢，那么作為新能源輕卡的江淮1卡混動輕卡又具有哪些實際優勢呢?

由于現階段純電輕卡的續航、補能特性與多變的運輸、出勤需求存在著天然矛盾，因此理性分析來看，新能源輕卡并不會走向全面純電的道路，所以說混動仍然是燃油輕卡邁向電驅化進程中較好的解決方案。

拿江淮1卡混動輕卡來說，由于混動輕卡是傳統燃油輕卡的進化，一樣到加油站加油，不用改變使用習慣、但動力性能、燃油經濟性和靜音性卻得到了質的提升，又因為混動系統天生自動擋的優勢，所以駕駛江淮1卡混動輕卡，你完全可以解放左腳右手，能夠極大程度緩解駕駛疲勞。并且，混動輕卡由于能夠上綠牌，因此在進城路權上相比較傳統燃油輕卡擁有更大的通行優勢。

從購置角度來看，混動輕卡的購車成本雖比傳統燃油輕卡要高，但在長期運營過程中，江淮1卡混動輕卡將具有更好的經濟性。一方面，使用江淮1卡混動輕卡可以上綠牌，因此購車時能夠免購置稅，僅此一項便能省錢省力不少。另一方面，江淮1卡混動輕卡可以擴大發動機高效工作區，熱效率高，因此在油耗表現上更加具有優勢，在長期使用過程中能夠節省下大量的油費，且運營里程越長，節省也就越多。

而江淮1卡即將發布的駿鈴聚寶盆，因插電式混動、可上綠牌，且續航里程長達1000公里等，更是將混動輕卡的優勢充分展現，由此可見，在長途運輸中，選擇例如江淮1卡混動輕卡自然能夠提高運輸效率，具有更實際的優勢。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：