前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、變道、加速、停車……面對實時高清屏幕顯示的重慶測試場無人車,11月20日,工程師王先生坐在位于北京亦莊召開的2019年世界5G大會展廳的遠(yuǎn)程駕駛平臺上,有條不紊地轉(zhuǎn)動方向盤完成一系列操作,駕駛起近2000公里之外的這輛無人汽車。
“太驚艷了”,周圍的觀眾瞪大雙眼,不由問道,“這是怎么做到的”?
“5G時代皆有可能。遠(yuǎn)程智能駕駛可作為自動駕駛車輛出現(xiàn)異常時的可靠補(bǔ)充、園區(qū)無人派送、礦山遠(yuǎn)程工程作業(yè)等場景。目前我們與交通部公路院、大唐、寶馬、長安等合作,在全國14個省開展20余項5G智慧交通示范實驗,實現(xiàn)5G賦能智慧交通。”中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院、5G創(chuàng)新中心交通物流中心高級解決方案經(jīng)理王曉林表示。
在5G產(chǎn)業(yè)的核心硬件支撐上,以濾波器為代表的射頻前端芯片可謂重中之重,其作用如同篩子一樣,在保證信息完整度的前提下,消除傳遞中的干擾因素。據(jù)全球著名咨詢機(jī)構(gòu)YoleDevelopment預(yù)測,到2023年,全球射頻前端芯片年需求量將達(dá)350億美元,其中濾波器占65%。而國內(nèi)市場供給基本依賴從美、日進(jìn)口,國產(chǎn)化替代需求強(qiáng)烈。
展廳中,一個米粒大小的芯片頗為引人注目。“這是國內(nèi)首顆5GNRSub-6GHzn77濾波器芯片,僅1.6×0.8毫米,工作頻率在3.3—4.2GHz之間,帶寬高達(dá)900MHz,遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)聲波濾波器技術(shù)的適用范圍。”云塔電子聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運營官何軍介紹說。
“我們采用先進(jìn)單晶壓電薄膜和電極薄膜技術(shù)研制出的高性能濾波器,具有高功率、低差損、寬帶寬等特點,目前在美國和中國都申請了專利。”晶訊聚振銷售總監(jiān)喬俊杰介紹說。
智能制造,作為5G典型應(yīng)用場景之一備受矚目。在華為展臺,記者看到用機(jī)器視覺識別復(fù)合材料拼縫檢測的工序過程十分流暢。
華為中國區(qū)市場部5G工作組的鄭博介紹說,5G讓智能制造越來越柔性,大大提升生產(chǎn)線的效率。他們的技術(shù)支持是讓5G為智能制造提供一個大帶寬、高可靠和低時延的無線通信管道:為機(jī)器視覺識別保證100Mbps以上圖像傳輸所需連接;解決傳統(tǒng)工業(yè)WiFi易受干擾問題;滿足生產(chǎn)線所需的實時控制要求。
當(dāng)前,5G在遠(yuǎn)程醫(yī)療中的應(yīng)用正逐步開啟。北京柏惠維康的陳宇彤介紹說:“我們研發(fā)的遠(yuǎn)程醫(yī)療外科機(jī)器人,通過5G助力,已在三甲醫(yī)院得到應(yīng)用,特別是可對偏遠(yuǎn)地區(qū)的醫(yī)院進(jìn)行遠(yuǎn)程手術(shù)指導(dǎo),讓更多患者從中受益。”
不僅如此,目前5G還應(yīng)用在國家重點部署的智慧河湖長平臺進(jìn)行智慧感知巡河。據(jù)聯(lián)通高級解決方案架構(gòu)師柳井明介紹,無人船、無人機(jī)在巡河時,不僅能夠通過5G提供高清視頻,還可以實時監(jiān)測水溫、PH、溶氧、電導(dǎo)率、濁度等指標(biāo),進(jìn)而初步判斷水質(zhì),以及發(fā)現(xiàn)違建或非法排污情況,以便相關(guān)部門作出快速響應(yīng)。
如果在海上或者深山、沙漠之中,5G信號一時覆蓋不到怎么辦?“作為可靠補(bǔ)充方案,我們研發(fā)了SANETEL-S60Ku波段衛(wèi)星通信天線,針對海事應(yīng)用研發(fā)的高帶寬船載動中通天線,其可滿足內(nèi)河、近海、遠(yuǎn)洋航行船只及海上作業(yè)平臺高帶寬移動通信需求,即使在惡劣海況下也能自動搜索、識別、鎖定并實時精確跟蹤衛(wèi)星。而T65動中通是自主研發(fā)的低輪廓車載移動衛(wèi)星通信產(chǎn)品,能保證在高速機(jī)動、崎嶇顛簸等惡劣路況下,滿足高帶寬多媒體數(shù)據(jù)傳輸需求。”星網(wǎng)宇達(dá)負(fù)責(zé)市場開發(fā)的高東強(qiáng)表示。
作為大會舉辦地的北京亦莊,其良好的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)引人關(guān)注。據(jù)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,區(qū)內(nèi)已聚集近百家5G產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè),正加速落地5G+智慧工廠、5G+智慧交通等十大5G應(yīng)用場景。
其中,亦莊明確要達(dá)到建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施試驗區(qū)的目標(biāo)。北京博大網(wǎng)信項目管理部經(jīng)理甄摯介紹:“截至目前,我們在亦莊20條主要道路和重點支干路建成智慧一體桿近700根,在保障路燈智慧照明核心功能基礎(chǔ)上,擴(kuò)展集成(5G/4G)移動通信微站、城市公共無線WiFi、公共視頻監(jiān)控、綜合環(huán)境物聯(lián)感知、無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)感知等功能。”