據(jù)《印度時(shí)報(bào)》8日?qǐng)?bào)道，印度“月船2號(hào)”繞月軌道飛行器在月球表面找到了該國(guó)丟失的“維克拉姆”著陸器，但著陸器仍“沉默不語(yǔ)”，沒(méi)有發(fā)出任何信號(hào)。印度空間研究組織(ISRO)負(fù)責(zé)人K·西萬(wàn)稱，與其恢復(fù)聯(lián)系至少需要14天。

外媒報(bào)道稱，此次著陸器與地面失聯(lián)，也使印度成為第四個(gè)登月國(guó)的愿望暫時(shí)落空。

“維克拉姆”著陸器以印度“航天之父”維克卡姆·薩拉巴伊的名字命名。西萬(wàn)在接受印度亞洲國(guó)際新聞臺(tái)采訪時(shí)說(shuō)：“我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了‘維克拉姆’著陸器在月球表面的位置，軌道器已經(jīng)對(duì)著陸器進(jìn)行了熱成像，我們正在恢復(fù)與著陸器的通信。”

據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)8日?qǐng)?bào)道，9月6日，“維克拉姆”著陸器試圖在月球南極附近軟著陸時(shí)，在距月球表面僅2.1公里的時(shí)候失聯(lián)，引發(fā)了人們對(duì)它可能在月球上墜毀的擔(dān)憂。“維克拉姆”著陸器是印度第一個(gè)月球著陸器，其上還攜帶有印度的第一輛月球漫游車“普拉吉安”。

ISRO官員目前還沒(méi)有公布“維克拉姆”在月球表面的照片，也沒(méi)有描述著陸器的狀況。但他們表示，盡管著陸器落月失敗，但它已經(jīng)為未來(lái)的任務(wù)展示了關(guān)鍵技術(shù)。

ISRO官員在9月7日的一份日志中寫道：“‘維克拉姆’著陸器按照原計(jì)劃從35公里的軌道下降到離月面2公里左右的地方。在此之前，著陸器的所有系統(tǒng)和傳感器都運(yùn)行良好，并證明了許多新技術(shù)，比如著陸器中使用的可變推力推進(jìn)技術(shù)。”

西萬(wàn)早些時(shí)候稱，登陸任務(wù)的最后階段是“恐怖的15分鐘”，因?yàn)樵谠虑蛑亓?、地形與塵土相互影響下，任務(wù)高度復(fù)雜。ISRO正在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析以找出原因。

“月船2號(hào)”的軌道器配備有8種科學(xué)儀器，這些儀器包括：高分辨率相機(jī)、月球地形測(cè)繪相機(jī)、太陽(yáng)X射線監(jiān)測(cè)器、成像紅外光譜儀、研究月球水冰和月球測(cè)繪的雙頻合成孔徑雷達(dá)、研究月球薄外大氣層的傳感器，以及一個(gè)研究月球電離層的雙頻射電科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置等。(記者劉霞)

關(guān)鍵詞： 月球著陸器