(資料圖)

B級車賣A級車的價格，顯然是降維打擊，但是面對如今的燃油車市場上，很多車型都是選擇了以此來換取銷量的方式。今天給大家介紹的這款車就是豐田旗下的凱美瑞(圖片|配置|詢價)。我們以凱美瑞 2023款 2.0E 精英版為例，目前指導價為17.98萬，降幅2.5萬，讓我們來了解一下他的靜態方面表現。

凱美瑞最低售價：14.88萬起最高降價：3.10萬圖片參數配置詢底價懂車分3.85懂車實測空間·性能等車友圈59萬車友熱議二手車2.48萬起 | 1572輛

前臉部分，整個風格設計采用了兩種樣式的造型，一種為大嘴式的格柵，采用了較多的鍍鉻條進行包裹，另一種則為運動風格十足的X造型，大燈為led光源內部帶有自動頭燈、延時關閉等功能。

車身側面整體比例勻稱，車身線條修飾得格外修長，而且從D柱開始也進行了小溜背的設計，尾部方面，尾燈進行了熏黑，內凹的后備箱的配合著微微凸起的尾翼，為整車增添了一定的運動感，下方排氣筒則為單邊單出的設計布局。

來到車內，整個內飾風格仍然是家族經典的不規則造型，在用料方面多為軟質材料包裹，懸浮式的多媒體顯示屏支持，手機互聯、藍牙、車載導航等，一些基礎功能，界面的UI風格表現的較為老舊，方向盤為三幅式的多功能方向盤，在把握上手感有一些偏細，中控臺保留了實體按鍵，便于行駛中的盲操。

空間部分，凱美瑞的全車尺寸為4885x1840x1455MM，軸距2825MM，座椅采用的是織物座椅，后排帶有杯架，低配版本的車型在座椅上進行了大量的閹割，尤其是在后排座椅上，無法支持比例放倒，整體還是比較影響車輛的空間使用率。

凱美瑞最低售價：14.88萬起最高降價：3.10萬圖片參數配置詢底價懂車分3.85懂車實測空間·性能等車友圈59萬車友熱議二手車2.48萬起 | 1572輛

動力方面，該車搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機，最大馬力177馬力，最大扭矩207牛米，匹配CVT無級變速箱，百公里綜合油耗5.87L，懸架方面采用的是前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉臂式獨立懸掛，車輛采用的是前置前驅的驅動方式。

總的來說，凱美瑞作為日系旗下的旗艦車型，整體在市場上表現一直是較為不錯，如今也是進行降價，也證明市場的競爭非常激烈，不過價格降了，整車在配置方面也進行了大量的刪減，大家對于這款車有什么看法呢？歡迎留言評論。

關鍵詞：