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AITO問界宣布第10萬輛下線 公布首年銷量約8萬輛 每日聚焦


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【網(wǎng)易科技5月27日報道】AITO問界第10萬輛下線儀式在賽力斯兩江智慧工廠舉行。賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海、華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東共同出席了活動并接受媒體專訪,針對近期市場關注的熱點問題進行了回應。

張興海表示,AITO問界僅用15個月就完成了十萬輛下線的成績,成為成長最快的新能源汽車品牌,這是AITO問界從0到1的突破,是賽力斯與華為跨界業(yè)務合作的階段性勝利,是雙方合作道路上的重要里程碑,也是雙方高效合作的見證。賽力斯模式跑出了賽力斯速度,雙方的合作將會越來越深入,為用戶帶來更多更好的產(chǎn)品,創(chuàng)造更大的價值。

余承東也充分肯定了與賽力斯合作的成效,他表示,AITO問界15個月達成十萬輛下線,標志著用戶對我們的認可與信賴,驗證了華為智選車模式的成功。未來我們將加速從1到N,打造最好的產(chǎn)品、最好的質量,提升消費者滿意度,讓更多的消費者選擇這個品牌!

據(jù)悉,賽力斯汽車與華為自2021年開展聯(lián)合業(yè)務合作,雙方聯(lián)合設計了“智選車”模式,開創(chuàng)了新能源汽車企業(yè)與ICT科技企業(yè)跨界合作的全新典范。2022年3月,AITO問界M5開啟交付,創(chuàng)下了新品牌單車型87天銷量破萬的最快紀錄;之后AITO問界M7再度提速,在發(fā)布51天后就開啟交付,不斷刷新行業(yè)記錄。10月底,AITO問界M5純電版也在全國多個城市開啟交付;截止2022年年底,問界系列車型上市首年銷量約8萬輛,超越“蔚小理”首年交付量總和。

在媒體交流環(huán)節(jié),張興海提出了自己對新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展的思考,“今年1月份特斯拉率先降價拉開了新能源車企價格混戰(zhàn)的開端,3月傳統(tǒng)燃油車跟進降價,發(fā)動市場保衛(wèi)戰(zhàn),當前的新能源汽車行業(yè)正處于 ‘百團大戰(zhàn)’的內(nèi)卷和混亂中。”

張興海表示,在此情形下,賽力斯將進一步提升經(jīng)營質量和創(chuàng)新商業(yè)模式,從戰(zhàn)略高度做到極致的成本控制,提高生產(chǎn)經(jīng)營效率。同時將持續(xù)做好現(xiàn)有車型迭代演進,提升產(chǎn)品體驗,為用戶提供超越預期的智慧電動汽車出行體驗,計劃將于年內(nèi)發(fā)布全新平臺,及搭載該平臺智能汽車全棧技術解決方案的旗艦車型。(李姝)

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