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轎車銷量可能在下降，但轎跑車和敞篷車的情況更糟。結果，大多數汽車制造商要么縮減了他們提供的雙門汽車的數量，要么完全放棄了車身樣式。

近年來，梅賽德斯-奔馳擁有最多樣化的雙門轎跑車和敞篷車系列之一，但它也在精簡其運動產品。SLK-Class、S-Class Coupe、S-Class Cabriolet 和 AMG GT Roadster 均已下架。

接下來，C 級和 E 級的雙門轎跑車和敞篷版將逐步淘汰，取而代之的是名為 CLE 級的單一車型。我們已經發現了這款潛在的雙門轎跑車和敞篷車CLE 級的原型，以及可能是梅賽德斯-奔馳 AMG 的CLE 43 Cabriolet的原型。現在，我們有和視頻，看起來像是 AMG 的 CLE 63 轎跑車。

表明這個特定原型是頂級 AMG 的元素包括大車輪和制動器組合、前面的大空氣開口和方形排氣管。CLE 53 的原型采用圓形尖端。

引擎蓋下應該使用與最近推出的2024 C 63 SE Performance 轎車相同的基于渦輪增壓 4 的插電式混合動力總成。2.0 升渦輪增壓 4 發動機是 AMG 當前緊湊型汽車中使用的發動機的升級版。由于增加了電動渦輪增壓器，發動機的輸出功率提高到 469 馬力。然后，發動機與輕度混合動力配置的電動機配合，為輔助功能提供動力，并用作啟動馬達。

最重要的是，后軸上有一個更強大的電機(高達 201 馬力)，可將組合輸出的最大功率提高到 671 馬力。該后置電機與其自身的 2 速變速器配對。一個 6.1 千瓦時的電池確保了小范圍的電動范圍是可能的。2023 GT 63 SE Performance 4 門 Coupe和2023 S 63 E Performance也采用了類似的設置，盡管配備了 V-8 發動機。

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