日前,筆者從衡水市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會中獲悉,今年以來,該市全面推進智慧交管工程建設,提升交通管理水平和能力。目前,智慧交管工程通過建設初驗,各設備運行穩(wěn)定,道路通行能力顯著提升。
為有效提升路面交通數(shù)據(jù)采集和管理效能,交警部門將城區(qū)70個路口信號控制機進行新建、改建,并結(jié)合道路交通需求,陸續(xù)布設了280套全息雷達檢測設備,不僅可以收集海量、準確的路口交通數(shù)據(jù)信息,還可及時發(fā)現(xiàn)擁堵,進行智能管控。同時,打造了8條“綠波”主干道,應用5G通信技術,實現(xiàn)信號控制聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,有效降低車輛在路口等候的停車延誤,提高道路的平均行車速度和通行能力。
結(jié)合城市交通管理實際需求,該市將新技術、新設備與實戰(zhàn)應用場景有機銜接、緊密結(jié)合,并全面梳理整合涉及城市交通管理的項目數(shù)據(jù)資源,布置了電子地圖,將交通路況、視頻監(jiān)控、警力分布、交通事件等進行全方位、圖形化的組合顯示,對全市主要道路通行情況全面實時感知,科學研判分析出秩序亂點、流量異常等情報信息,為疏堵保暢、路面管控等提供決策依據(jù)。
“智慧交管的建成應用,實現(xiàn)了交通管理工作從被動應付到主動作為、從粗放運作到集約管理、從人工模糊到精準用警的巨大轉(zhuǎn)變。”衡水市公安交警支隊黨委書記、支隊長董華清介紹,通過“大數(shù)據(jù)”的運用,道路擁堵治理、通行管理、智慧執(zhí)法、業(yè)務監(jiān)管、交管服務等方面交通管理問題逐步得到解決。數(shù)據(jù)顯示,該市城區(qū)全天道路平均車速環(huán)比提高12.7%,部分道路平均通行時間減少12.6%,平均停車次數(shù)由2.8次降至1次以下。
在暢通出行同時,該市還全面優(yōu)化線上智慧交管服務,推行線上事故處理功能,實現(xiàn)輕微交通事故快清快撤、快處快賠。依托“交管12123”互聯(lián)網(wǎng)綜合服務平臺,實現(xiàn)網(wǎng)上辦理車駕管業(yè)務30余項。今年以來,共辦理駕駛?cè)丝荚囶A約168723筆;機動車登記預選車牌號13255個;互聯(lián)網(wǎng)申領車輛免檢標志43744個,讓群眾享受到“人在家中坐、業(yè)務全辦妥”的服務。(焦磊)