2023年9月8日潤貝航科（001316）發布公告稱公司于2023年9月8日接受機構調研，中郵證券馬強、浦銀安盛羅蘭 戴晨陽、天風證券(601162)厲澤昭、華鑫證券劉韓、中信證券(600030)管宸昊參與。

具體內容如下：

問：公司國產化自研產品的產能布局有哪些？

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答：公司持續推進國產化自研航材的生產能力建設。目前公司募投項目廣東潤和新材料公司航空非金屬材料、復合材料、航空清潔用品生產基地新建項目已完成驗收，目前已進入內部裝修及設備采購階段，四季度有望部分投產，投產后將大幅提升自研產品的規模化生產能力；2023 年上半年，公司使用自有資金收購嘉興輕云復合材料有限公司，該主體未來將主要負責航空、航天先進復合材料的研發、生產；公司擬在江西省龍南市投資特種預浸料、航空精細化工類產品生產項目，該項目的儲備將協助公司進一步向航空新材料生產領域拓展。

問：新產能開拓出來后有哪些業務規劃？

答：截至 2023年 6月 30日，公司國產化自主研發產品已有 102種已通過中國民航局的各類適航認證。目前公司自研產品的生產主要通過自主生產及委外代工兩種方式進行。公司新建的部分產能是對在銷產品產能的補充，未來公司將把部分委外訂單收自行生產。國產化航材的替代是一個循序漸進的過程，未來我們會從技術難度可實現性、用量、市場前景以及產品附加值等方面綜合評估國產化替代的選型、研發及取證，最終實現銷售和量產。

問：公司分銷業務目前與客戶的簽約和定價的模式有哪些？

答：公司分銷業務一般分為兩類一類為長期供貨/采購協議的方式（包括部分常備使用的航材，公司會與客戶簽訂寄售銷售協議等）；另一類為采購訂單（PO）模式，按照客戶采購訂單要求進行報價和采購。

問：請談談公司國產化航材業務布局。

答：公司深耕民航業多年，在航空材料開發、適航認證體系上取得了一定先發優勢。公司國產航材的銷售主要集中于航空公司及飛機維修公司，一部分可以等效替代波音、空客的原廠航材；另一部分為國產大飛機生產、制造環節使用的材料，主要客戶為商飛集團、中航工業等。公司目前已形成批量銷售的國產化替代產品包括航電氣瓶檢測類產品、膠帶膠膜類產品、高分子復合板材類產品、精細化工類產品。

問：公司在 C919 大飛機航材供應中處于什么角色？

答：公司為中國商飛的三級供應商，主要為商飛提供航空材料、消耗件、航空化學品等。在公司與中國商飛的業務中，分銷業務的銷售額占比較大。自研業務板塊，公司子公司潤和新材料生產的部分國產化航材已寫入中國商飛的標準材料手冊，中國商飛已在 2023年一季度提用部分公司國產化產品。在國產大飛機整機的生命周期中，雖然未來運營及維修中將持續產生航材需求，但目前航材采購業務仍主要集中在生產制造環節。隨著 C919 生產交付節奏加快，國產大飛機制造過程中對于航材的需求有望提升，為航材分銷市場帶來新的業務增長點。

問：公司目前是否考慮對同行業分銷公司進行并購？

答：公司航材分銷的業務模式已經運行的相對成熟，對同類型分銷公司進行橫向并購會較為謹慎。未來在保證公司現金流穩定充足的前提下，公司也會緊密關注行業資訊，在產業鏈上下游尋找能與公司協同發展的優質標的，豐富產品和業務組合，增強公司的核心競爭力。

潤貝航科（001316）主營業務：服務型航空材料分銷,通過為客戶提供航材產品解決方案和供應鏈管理服務實現產品最終銷售。

潤貝航科2023中報顯示，公司主營收入3.77億元，同比上升51.51%；歸母凈利潤5065.45萬元，同比上升11.86%；扣非凈利潤4862.0萬元，同比上升40.39%；其中2023年第二季度，公司單季度主營收入2.15億元，同比上升70.62%；單季度歸母凈利潤2543.27萬元，同比下降3.93%；單季度扣非凈利潤2371.32萬元，同比上升40.45%；負債率14.51%，投資收益94.23萬元，財務費用-1043.43萬元，毛利率23.84%。

該股最近90天內共有1家機構給出評級，增持評級1家。

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