每經(jīng)記者 張韻 每經(jīng)編輯 文多
8月25日,中遠???002401)(SZ002401,股價20.63元,市值76.72億元)盤中跌停。
晚間,公司披露2023年半年度報告,上半年實現(xiàn)營業(yè)收入8.63億元,同比增長1.82%;歸母凈利潤1.12億元,同比增長5.98%。
(資料圖)
從營收貢獻看,在中遠??迫笾鳡I業(yè)務(wù)板塊中,智慧航運、智慧物流業(yè)務(wù)的營收占比同比上升,智慧交通業(yè)務(wù)的營收占比則有所下滑。
今年以來,中遠??乒蓛r一度沖高至32.28元/股歷史高位,但后有所回落,目前已下探至4月水平。
8月28日,在大盤整體收漲情況下,中遠海科報收于20.63元/股,下跌2.32%,這已是其股價連續(xù)三個交易日下跌。
新增長曲線毛利率下滑
8月25日,公司董事會審議通過了《2023年投資計劃及資產(chǎn)處置計劃》,2023年,公司投資計劃總額為8893.75萬元,主要用于股權(quán)投資、技術(shù)改造、信息化建設(shè)、業(yè)務(wù)車輛購置、辦公設(shè)備購置。
在股權(quán)投資方面,報告期內(nèi),中遠??婆c中遠海運國際(香港)有限公司共同出資設(shè)立中遠海運綠色數(shù)智船舶服務(wù)有限公司,聚焦綠色低碳、航行安全和智慧供應(yīng)鏈三條業(yè)務(wù)線。那么該合資公司能否在今年產(chǎn)生收益?公司5月4日投資者關(guān)系活動記錄表顯示,今年已經(jīng)按照計劃完成了平臺開發(fā)和一部分解決方案的研發(fā)工作,后續(xù)將根據(jù)集團統(tǒng)一部署開展業(yè)務(wù)上線和線下業(yè)務(wù)推進工作。
中遠海科表示,目前,公司正在加快經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)推進業(yè)務(wù)模式向平臺型產(chǎn)品型業(yè)務(wù)數(shù)字化創(chuàng)新賦能服務(wù)切換。其中,航運管理平臺部署超900條船,船視寶平臺已面向不同用戶研發(fā)出調(diào)度寶、港口寶、航安寶等10多個PC(個人計算機)端SaaS(一種基于云計算的軟件交付模式)產(chǎn)品,以及準時寶、查船查港、臺風(fēng)氣象、港口日歷等近30個小程序。
針對公司核心產(chǎn)品船視寶的變現(xiàn)預(yù)期,上述投資者關(guān)系活動記錄表顯示,中遠海科已組建產(chǎn)品營銷團隊和建設(shè)營銷渠道,重點圍繞船視寶以及相關(guān)產(chǎn)品開展營銷,加快市場的開拓和發(fā)展。
公司今年有哪些利潤增長點?中遠海科在5月的業(yè)績說明會上表示,2023年,公司將錨定數(shù)字化創(chuàng)新主賽道,持續(xù)推進產(chǎn)品型、平臺型、高技術(shù)、可持續(xù)業(yè)務(wù)拓展,加快把智慧航運業(yè)務(wù)打造為公司高質(zhì)量發(fā)展的第二增長曲線,同時做好精益管理、提質(zhì)增效,提升公司業(yè)務(wù)整體毛利。
但從半年報的各業(yè)務(wù)盈利能力來看,智慧航運實現(xiàn)營收1.22億元,在三大業(yè)務(wù)中占比最低,毛利率為17.43%,同比下滑5.27個百分點。
對于該業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展目標,中遠??拼饲氨硎?,公司會根據(jù)集團戰(zhàn)略、公司自身戰(zhàn)略目標以及自身資源的實際情況,動態(tài)調(diào)整智慧航運以及其他業(yè)務(wù)板塊的資源投入,以實現(xiàn)公司長遠利益的最大化。智慧航運是公司近年來重點發(fā)展的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,該業(yè)務(wù)在量的增長和質(zhì)的提升方面都會有顯著的變化。
內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置有所調(diào)整
2023年上半年,中遠海科圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求進行了內(nèi)部的機構(gòu)調(diào)整與職責(zé)優(yōu)化,職能部門由11個調(diào)整為8個。6月,吳中岱因工作調(diào)整辭去副總經(jīng)理、總工程師職務(wù),公司聘任張宇為副總經(jīng)理。
公司市場經(jīng)營情況顯示,報告期內(nèi),一方面,中遠??瞥薪訉嵤┘瘓F數(shù)據(jù)底座應(yīng)用服務(wù)項目,續(xù)簽中遠海運集運、中遠海運散運、中遠海運能源等航運管理平臺年度服務(wù)合同,并承接船員管理信息系統(tǒng)數(shù)字化建設(shè)、陸岸安全管理平臺、稅務(wù)管理系統(tǒng)二期等項目。另一方面,中遠??埔苍诩涌焱獠渴袌鲩_拓,將航運物流數(shù)字化產(chǎn)品賦能海事海關(guān)監(jiān)管部門、航運船東客戶、煙草物流客戶。
2023年,中遠海科預(yù)計與中遠海運集團展開的日常關(guān)聯(lián)交易金額為1.99億元,占同類交易金額的23.35%。作為中遠海運集團科技創(chuàng)新與數(shù)字化建設(shè)平臺,中遠??浦饕獮榧瘓F提供信息化數(shù)字化創(chuàng)新解決方案和產(chǎn)品,因此公司與控股股東及其關(guān)聯(lián)方之間存在持續(xù)的日常關(guān)聯(lián)交易風(fēng)險。
此外,公司還面臨市場競爭加劇與創(chuàng)新轉(zhuǎn)型風(fēng)險。尤其是頭部設(shè)備供應(yīng)商及大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依靠技術(shù)、資本、地位等優(yōu)勢“跨界”經(jīng)營加劇行業(yè)競爭,大型行業(yè)集團內(nèi)部一體化產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營,競爭壁壘加大。
對此,中遠??普J為,公司將進一步加強市場開發(fā)力度,強化市場經(jīng)營策劃研究,穩(wěn)固現(xiàn)有傳統(tǒng)業(yè)務(wù),強化與參股合資公司的協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,充分推進智慧航運、智慧物流等業(yè)務(wù)領(lǐng)域市場發(fā)展,提供有價值的數(shù)字化賦能產(chǎn)品和數(shù)據(jù)服務(wù)。
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