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10月3日，由中國海油(00883)自主設計建造的亞洲第一深水導管架平臺“海基一號”投產，標志著我國成功解鎖深水超大型導管架平臺油氣開發新模式。導管架平臺是全球應用最廣泛的海洋油氣生產設施，通常用于淺水海域的油氣資源開發，此前我國海上300多座導管架平臺的作業水深均不超過200米。“海基一號”位于珠江口盆地海域，總高度達340.5米，總重量超4萬噸，兩項數據均刷新了我國海上單體石油生產平臺紀錄。“海基一號”本次同時投產5口生產井，初期日產量約2700噸，全部投產后高峰日產原油達5000噸，將為粵港澳大灣區經濟社會發展注入新的動力。

中國海油深圳分公司副總經理鄧常紅稱，“海基一號”是我國首次嘗試深水導管架平臺開發模式，把生產系統從水下搬到了平臺上，具有開發投資低、生產成本低、國產化率高的顯著優勢，它的成功應用為經濟有效開發我國中深水海域的油氣資源開拓了一條新路。

十年來，中國海油深水鉆井平臺從3座增加到現在的10座，其中超深水鉆井平臺3座，最大作業水深達3000米。截至2021年底，中國海油擁有各類深水船舶平臺66艘，其中1500米作業水深的深海裝備15艘。中國海油已在南海北部深水海域共計勘探開發油氣田11個，深水油氣產量已達上千萬噸，成為保障國家能源安全的重要力量。我國深水海域油氣資源豐富、潛力大，勘探開發和增儲上產前景廣闊。預計到2025年，我國鶯歌海、瓊東南、珠江口三個盆地天然氣探明儲量將達1萬億立方米。

關鍵詞： 油氣資源 鉆井平臺 生產設施